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摘要：根據(jù)壓濾機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對壓濾機(jī)在維護(hù)、保養(yǎng)及故障處理進(jìn)行原因分析，并提出了解決方法。 
　　關(guān)鍵詞：壓濾機(jī)；維護(hù)保養(yǎng)；常見故障；分析解決方法 
　　中圖分類號(hào)： 
　　TB 
　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 
　　文章編號(hào)：1672.3198（2013）03.0185.01 
　　1 壓濾機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 
　　1.1 工作原理 
　　壓濾機(jī)主要由傳動(dòng)部分、濾板部分、壓緊板部分、止推板部分、壓緊裝置（主要是液壓壓緊裝置）、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及輔助部分組成。濾布裝在濾板兩面，在壓緊裝置作用下，濾板被壓緊在壓緊板和止推板間，每兩塊濾板之間形成一個(gè)封閉的濾室，當(dāng)入料泵將物料打入濾室后，在入料壓力下，液相物通過濾布從濾液孔分離出來，固相物料留在濾室內(nèi)逐漸形成濾餅，從而實(shí)現(xiàn)物料固液兩分離，入料泵停止給料后，松開壓緊板，卸掉濾餅，至此完成一個(gè)工作循環(huán)。 
　　1.2 XMZ型壓濾機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 
　　該型壓濾機(jī)與傳統(tǒng)壓濾機(jī)相比，具有較大的先進(jìn)性： 
　　（1）主梁結(jié)構(gòu)采用雙廂式梁結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)壓濾機(jī)（廂式梁式或板式梁）相比，抗彎、抗拉、抗扭強(qiáng)度高，重量輕，增強(qiáng)了主梁綜合性能。 
　　（2）濾板壓緊采用雙拖式柱塞缸液壓系統(tǒng)，使濾板壓緊時(shí)間降低一倍以上，大大提高了壓濾機(jī)的工作效率，傳統(tǒng)式壓濾機(jī)功率為5.5kW，本壓濾機(jī)功率為4kW，節(jié)能效果明顯，液壓馬達(dá)采用先進(jìn)的擺線馬達(dá)，該馬達(dá)具有重量輕、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠等特點(diǎn)。 
　　（3）本壓濾機(jī)控制系統(tǒng)采用PLC可編程控制器控制，同時(shí)，可根據(jù)要求配置文本顯示器，控制器和文本顯示器通過RS485進(jìn)行通訊，通過文本顯示器顯示運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警、工序時(shí)間、循環(huán)次數(shù)、壓力等多種數(shù)據(jù)，并且可以通過文本顯示器隨時(shí)設(shè)定油缸上下限，因此，可以直觀的、及時(shí)的掌握壓濾機(jī)的運(yùn)行情況。 
　　2 壓濾機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 
　　（1）經(jīng)常保持液壓系統(tǒng)整潔，嚴(yán)防雜物浸入而造成故障。 
　　（2）壓濾過程中濾布要保持平整，不允許有褶皺，可視情況對濾布進(jìn)行清洗。 
　　（3）經(jīng)常檢查濾布，如有破漏，要及時(shí)更換、縫補(bǔ)。縫補(bǔ)濾布時(shí)，應(yīng)將破漏處剪掉，然后縫補(bǔ)，以防止在密封面重疊，增加濾布厚度。 
　　（4）定期向軸承注入潤滑脂，向傳動(dòng)鏈條及軌道淋油，并清除污物。 
　　（5）定期給液壓系統(tǒng)補(bǔ)油、換油，并清洗濾油器，以保證液壓系統(tǒng)正常工作。 
　　（6）液壓系統(tǒng)油溫低于10℃時(shí)，可用加熱器提高油溫。 
　　3 壓濾機(jī)工作常見故障及原因分析、解決方法 
　　3.1常見故障 
　　（1）液壓系統(tǒng)故障。 
　　（2）電氣系統(tǒng)故障。 
　　（3）其他故障。 
　　3.2故障分析 
　　3.2.1液壓系統(tǒng)故障分析 
　　（1）液壓系統(tǒng)流量不足的原因及處理辦法。 
　　①油泵不排油，檢修油泵。 
　　②順序閥調(diào)定壓力過低或閥芯在開口位置被卡住，檢修順序閥。 
　　③濾油器堵塞，清洗濾油器。 
　　④油箱油面太低，油泵吸空，應(yīng)補(bǔ)油。 
　　⑤液壓油粘度太大，吸油困難，應(yīng)換油或提高油溫。 
　　⑥泵內(nèi)零件磨損嚴(yán)重，內(nèi)泄大，壓力流量達(dá)不到額定值，檢修或更換油泵。 
　　（2）系統(tǒng)壓力不足的原因及處理辦法。 
　　①油泵故障，檢修油泵。 
　　②溢流閥故障，調(diào)整或檢修溢流閥。 
　　③有泄漏處應(yīng)修好。 
　　（3）開始松開濾板時(shí)，油缸油管發(fā)生沖擊振動(dòng)，其原因是單向節(jié)流閥節(jié)流口過大，應(yīng)關(guān)小單向節(jié)流閥節(jié)流口。 
　　（4）壓緊板返回后，但不能直接轉(zhuǎn)換為拉板，除電氣故障外，主要是由于油缸內(nèi)空氣未排凈，頭板前移，回程接近開關(guān)處于斷開狀態(tài)，處理方法是：擰松放氣螺塞，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，排盡空氣。 
　　（5）拉板故障：首先是拉板壓力不正確，調(diào)整拉板壓力一般在3-4MPa，其次是拉板速度過快或過慢，對濾板沖擊過大或拉不動(dòng)濾板，此時(shí)應(yīng)調(diào)整調(diào)速閥，拉一塊濾板的時(shí)間大約為7-10秒。 
　　3.2.2電氣故障分析 
　　發(fā)生電氣故障的原因是：導(dǎo)線松脫，接線錯(cuò)了，元件動(dòng)作不靈敏或損壞，螺栓松脫，零件碰壞或松動(dòng)，電路或油路不對應(yīng)，壓力繼電器調(diào)的不合適，可調(diào)整的元件未調(diào)整，導(dǎo)致內(nèi)部斷線等。 
　　電氣故障的處理，要求電氣人員不僅要熟悉電氣原理圖、電氣元件的性能、還要了解液壓原理圖、壓濾機(jī)的控制及動(dòng)力傳遞關(guān)系，同時(shí)，要了解壓濾機(jī)的工作狀態(tài)及工作過程。根據(jù)故障發(fā)生的時(shí)間，在哪一個(gè)工作過程中，在哪一個(gè)動(dòng)作時(shí)發(fā)生的，判斷故障所在的區(qū)域。對于有些容易發(fā)生的故障，要先去檢查，可以加快排除故障的速度，如導(dǎo)線松脫、壓力繼電器調(diào)的不合適或損壞等。 
　　3.2.3其他故障及分析 
　　（1）噴漿產(chǎn)生的原因及處理方法。 
　　①濾板邊框密封面夾入料餅，應(yīng)洗清濾布； 
　　②濾布損壞，達(dá)不到密封要求，更換濾布； 
　　③入料濃度太低。適當(dāng)提高入料濃度至500g/l。 
　　（2）不成餅的原因及處理方法。 
　　①入料粒度太小，應(yīng)改進(jìn)上道工序； 
　　②入料粒度太小，物料粘性大，過濾性能差，應(yīng)改變物料性質(zhì)（用添加如絮凝劑等方法改善其過濾條件）； 
　　③入料濃度太低，成餅時(shí)間長，提高入料濃度。 
　　（3）濾布損壞太快的原因入料粒度太大，應(yīng)該進(jìn)上道工序。 
　　（4）濾液管出黑水的原因是濾布破漏或?yàn)V布壓圈安裝不嚴(yán)密。 
　　（5）濾板傾斜，其原因是濾板底部積存污泥太多，應(yīng)清洗濾布。 
　　4結(jié)束語 
　　通過對壓濾機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)及故障分析處理，大大提高壓濾機(jī)的使用效果，從而對洗煤廠的正常生產(chǎn)，提高洗煤效率，創(chuàng)收良好的經(jīng)濟(jì)效益都起著重要作用。