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為提高高科技技術技能對學生的感召力，加強學生對職業技能的渴望和深層研究，提高學生創造力和想象力，萊蕪機械工程中專鼓勵學生積極參與、大膽創新研究自造飛機，預計在今年五月份，就能完成飛機的全部制作，沖上藍天自由飛翔。

　　此外，這已不是萊蕪機械工程中專第一次制造飛機翱翔藍天。11號上午，大眾網記者跟隨萊蕪機械工程中專校長許更新來到飛機制造車間，車間里擺滿了旋翼機的零配件，指導教師和學生正熱火朝天的組建飛機框架。據許校長介紹，作為職業學校，要想讓學生在學校對學技術技能感興趣、就要讓技術對他們有誘惑力、感召力，我們的辦法就是師生共同研制機器人，自己親參與到飛機飛機研究制造中來，部隊出身的他，從部隊回到萊蕪辦職業教育之后，與學生一起一次又一次的研究制造飛機的想法成為現實。

　　于是在2012年在許校長的帶領下，歷時4個多月，經過不斷的構思、研究、探索、琢磨、整合，汲取教訓、總結經驗、改進設計中最終完成第一架飛機的制造。

　　為了進一步完善飛機制造過程，激發學生在實踐創造中對職業技術的熱情和信心，許校長決定吸取第一架飛機的經驗教訓，再次帶領學生制造一架更加完美的飛機。2015年上半年，開始構思制造飛機的框架，到2015年9月份確定了飛機的大體輪廓及設計圖，截止目前為止，在全體師生的共同努力下，飛機的全部制造基本完成70%，預計在今年五月份左右，就能完成飛機的全部制作并翱翔藍天。

　　“由于有第一次自造飛機的經驗和教訓，所以這次在設計和備料上并沒有太大的難度，但在組裝過程中，卻會因為追求完美，設計和實際組裝不符出現各種問題，每次遇到問題就需要停下來，師生一起研究問題出現的原因，找到解決問題的最佳方案，這是最磨人耐心的一個環節，同時也是師生共同成長最快的環節，創造是在不斷磨合中找到最適合的方法，‘大國工匠’精神也是在不斷磨合中變得更加熠熠生輝。同時，學生在參與飛機制造的過程中，能將理論知識轉化成職業技能，提高動手能力，提升專業素質，在不斷學習實踐中成長為一名合格的復合型人才。”萊蕪機械工程中專校長許更新對大眾網記者說。

　　據了解，為保障飛機的飛行安全，學校對飛機的安全性、飛行性能、外觀設計都提出了更高、更新的要求，飛機所選用的發動機由羅泰克斯發動機改裝而成，在一次次對比試驗中，改進尾翼，加裝水平翼，使飛行安全進一步提高，力爭完美，做到精益求精。此外，此架飛機機長3.9米，機寬1.9米，機高2.9米，旋翼長10米，屆時完成制造可承載重量達200公斤左右，飛行高度達4800米左右，巡航速度每小時170公里，可做超低空飛行。